协同发展/夯实上下游产业链 促进湾区中医药发展******
“如何推进中医药产业集群发展，做好示范区建设，是华润江中一直在思考和谋划的重要工作。”华润江中负责人介绍道。为壮大产业集群，公司持续固链补链强链，夯实中药全产业链发展的上中下游根基。2022年，作为华润集团中药产业链建设成员单位，华润江中承担了太子参全价值链和生态分链建设，并受邀成为湘赣粤港澳中医药全产业链协同发展联盟产业化合作中心的牵头单位，与三省两区的中医药企业，共同促进优质中医药资源在粤港澳大湾区加速流动，合力推动中医药产业协同发展。
据介绍，华润立于港，成于港，在不断发展、壮大自己实力的同时，致力于维护香港繁荣稳定，促进祖国内地改革开放、现代化建设及服务国家“一带一路”战略建设。保障物资对港的长期稳定供应，是国家对香港的贸易方针。为解决输送香港物资的运输问题，尤其是保证生鲜产品到港的新鲜程度，1962年经国务院批准，“供应港澳鲜活商品三趟快运货物列车”（简称“三趟快车”）分别由武汉、上海、郑州出发抵达深圳，再转至香港。从当年开始，华润承担起内地鲜活冷冻商品供港“三趟快车”的运作，并组织物资在香港的销售。“三趟快车”始终风雨无阻，从未停驶。\大公报实习记者陈知涵、王薪媛、黄逸飞
新闻热话/钱凯港开通六航线 助跨洋贸易提速******
图：中国与秘鲁共建“一带一路”重点项目钱凯港，目前已开通六条航线。图为停靠在钱凯港的集装箱船。/新华社
中国与秘鲁共建“一带一路”重点项目，钱凯港助力跨大洋贸易“提速”。今年6月，钱凯港获颁运营许可证，标志着这一南美首个智慧绿色港口正式投入常态化运营。新鲜的秘鲁水果只需23天便可摆上中国消费者的餐桌。
目前，钱凯港已开通钱凯-上海双向干线等三条干线，以及北上巴拿马支线、智利北支线、智利南支线等三条支线在内的共计六条航线，直接辐射周边国家。
【大公报讯】据新华社报道：从秘鲁首都利马驾车出发，沿着泛美公路向北行驶约80公里，随着路上的集装箱卡车越来越多，钱凯港就出现眼前。
这边卸下来自中国的电子产品，那边装上新鲜的秘鲁蓝莓……南半球的冬雾笼罩下，自动化远控岸桥、智能驾驶集装箱卡车、自动化轨道吊等港机设备干得热火朝天，在码头生产操作系统协调下高效处理货轮装卸作业。
6月初，秘鲁总统博鲁阿尔特亲自为钱凯港颁发运营许可证，标志着这一南美首个智慧绿色港口正式投入常态化运营。在半年多的试运营阶段里，这个中国与秘鲁共建“一带一路”重点项目对秘鲁经济和就业、对亚洲与拉美整体经贸合作的促进作用已初步显现。
今年前5月吞吐量近10万标准箱
“运输需求增长比我们预想的还要快。”中远海运集团旗下中远海运港口秘鲁钱凯公司常务副总经理何波介绍说，今年前五个月，钱凯港集装箱吞吐量达9.44万标准箱、散杂货及滚装货物62.69万吨。
“钱凯-上海”直航航线大幅缩短了南美至亚洲的海运时间，从约33天缩短至23天，物流成本降低约20%。6月28日，2025至2026产季首批秘鲁蓝莓借助这条海运快线运抵上海，让新鲜的秘鲁水果可以摆上中国消费者的餐桌。在秘鲁驻上海总领事戴维．加马拉看来，钱凯港为促进秘鲁农产品出口带来了新的机遇。
同样乘上“出海快线”的还有渔业。秘鲁是全球最大的鱼粉出口国，也是中国进口鱼粉第一大来源国。最新数据显示，今年4月，秘鲁渔业出口占总出口约6.5%，出口额大幅增长，其中鱼粉出口贡献了最大增幅，同比上涨605.3%。
国产汽车出口秘鲁“快道”
与此同时，汽车、光伏组件、电子设备等优质中国产品也正更快速地抵达秘鲁。据中远海运介绍，开港至今平均每月都有一艘滚装船到港，多的时候一船能有七八百辆中国汽车，少的时候也有三四百辆。
对于进口商来说，更高的物流效率与更低的物流成本能带来巨大竞争优势。钱凯港开港后，秘鲁因杜拉马家电公司察觉到这一商机，第一时间选择通过钱凯港运送货物。
“过去，我们从中国进口家电，从发运到提货大约需要50天。”该公司外贸主管迈拉．维利卡说，选择钱凯港之后，海运和货物出港时间都大幅缩短，通常30至35天就能提货。“这帮助我们缩减成本，进而降低最终售价，将包括冰箱在内的主营产品市占率从去年年中时约15%提升至如今的近50%。”她说。
工人经培训成为智慧码头人才
据了解，钱凯港一期工程每年将为秘鲁带来45亿美元收入，创造8000多个直接就业岗位。据钱凯港社区关系主管塞萨尔．卡乔介绍，港口已经雇用600多名来自秘鲁各地的工人，不少人经过专业培训后成为智慧码头人才。随着钱凯港业务量不断增长，港口将招收并培养更多秘鲁优秀劳动力。
目前，钱凯港已开通钱凯—上海双向干线等三条干线，以及北上巴拿马支线、智利北支线、智利南支线等三条支线在内的共计六条航线，直接辐射哥伦比亚、智利、厄瓜多尔等周边国家。
今年2月起，厄瓜多尔出口香蕉经秘鲁钱凯港中转，仅需27天即可运抵中国。厄瓜多尔香蕉销售与出口协会数据显示，2025年1月至5月，厄瓜多尔香蕉对华出口增长45.56%。
在秘鲁圣马科斯国立大学历史学家路易斯．巴斯克斯看来，钱凯港将成为拉美地区发展新的区域枢纽。“相信钱凯港将如印加古道一般，继续带动周边国家共同繁荣。”巴斯克斯说。
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